Haydeé Reyes exige plan integral para enfrentar el caos vial en Oaxaca de Juárez

Durante la comparecencia de la Secretaría de Movilidad del Estado ante el Congreso local, la diputada por Oaxaca de Juárez, Haydeé Reyes, puso sobre la mesa uno de los problemas más apremiantes para la capital: el grave congestionamiento vehicular que afecta diariamente a miles de familias en la ciudad y su zona metropolitana.

En su intervención, la legisladora solicitó a la dependencia detallar el plan de acción que se implementará para atender esta problemática, subrayando que el tráfico no solo impacta los tiempos de traslado, sino también la productividad, la economía familiar y la calidad de vida de la ciudadanía.

Reyes enfatizó la necesidad de contar con estrategias claras, medibles y con resultados a corto y mediano plazo que permitan ordenar la movilidad urbana y garantizar traslados más eficientes y seguros. Asimismo, pidió revisar la operación del sistema de transporte Binni Bus, proponiendo analizar el incremento de unidades en sus distintas rutas para mejorar la frecuencia del servicio y disminuir los tiempos de espera de las y los usuarios.

El llamado se da en un contexto preocupante. En 2017-2018, el índice Global Traffic Scorecard de INRIX identificó a Oaxaca como la ciudad con el tráfico más lento del mundo, con una velocidad promedio en horas pico de apenas 5.9 kilómetros por hora, prácticamente similar a la de un peatón. Entre las principales causas se señaló el crecimiento del parque vehicular —que pasó de 50 mil a 180 mil unidades en una década— y la existencia de calles estrechas que no han sido modernizadas.

Entre los factores que inciden en la baja velocidad de desplazamiento destacan el diseño vial deficiente, la falta de vías alternas, la escasa sincronización de semáforos, la alta densidad de zonas peatonales sin infraestructura complementaria y las condiciones deterioradas de la infraestructura, como baches, topes y vados sin regulación, mala calidad de la carpeta asfáltica y falta de señalética adecuada.

Ante este panorama, la diputada insistió en la urgencia de implementar soluciones estructurales que atiendan de fondo la saturación vial que persiste en la capital oaxaqueña.